Auto zakelijk of prive tbv koeriersbedrijf en IB

[Maurice65]

Dag allemaal,

Ik ben druk aan het onderzoeken hoe ik het beste een koeriersbedrijfje zou kunnen beginnen. Uiteraard heb ik hiervoor een auto nodig. Ik heb dan de volgende keuzes:

• Auto op de zaak: kosten ten laste van de zaak, maar privé wel een bijtelling
• Auto privé: kosten voor mij privé, maar ik mag mezelf 19 ct per kilometer vergoeden voor de zakelijk gereden kilometers.

Ik verwacht zo rond de 120.000 km per jaar te maken. Om diverse redenen lijkt het voor mij gunstiger, dat ik de tweede optie kies (als jullie willen weten wat die redenen zijn, vraag het dan gerust, maar dat wordt dan een flink bericht! ). Uitgaande van 120.000 km, zou dat neerkomen op een vergoeding €22.800,-.

Mijn vraag luidt nu: kan ik een zodanige vergoeding belastingvrij uitkeren, of moet ik over die (bijna) 23k nog een keer inkomstenbelasting betalen?

[René]

Een veel genoemde stelregel (ik kon geen officiële bron vinden) is dat als je een auto meer dan 90% zakelijk gebruikt, je hem tot het ondernemingsvermogen moet rekenen. Daardoor gelden dan de regels voor 'auto van de zaak'.

Je zou dus vrij veel privé moeten rijden om de regels 'zakelijk gebruik van privéauto' te mogen toepassen. Maar als dat het geval is, dan is de vergoeding van € 0,19 per zakelijke kilometer belastingvrij.

[Maurice65]

Bedankt, dat zal ik dan in de gaten houden en meenemen in mijn financiële planning.

Maurice.

[Joasbuijs]

Kopt als je meer dan 90% prive rijdt dan is het verplicht om hem op prive te zetten. rijd je meer dan 90% zakelijk dan ben je verplicht hem zakelijk te rijden
kijk eens op deze link voor een berekening http://http://www.zzp-nederland.nl/a.../auto-privzaak

Bij deze berekening kun je rekening houden met het feit dat als je een bestelauto koopt of een met 14% bij telling je ook nog een kleinschalige investeringsaftrek hebt (mits je aan het urenvereiste voldoet)