tsja, als uitstraling zo belangrijk is.. moet het maar zo..
Voor IB ondernemers is de bijtelling namelijk niet beperkt tot 25% maar gaat over het werkelijk privegebruik en als jij vrijwel niet zakelijk rijd kan die correctie zomaar oplopen tot 60-70% van de cataloguswaarde en welliswaar beperkt tot de werkelijke autokosten maar effectief gezien kun je dan niets aftrekken.
Voor de zakelijke kilometers kun je wel 19ct per km aftrekken.
De 75% btw aftrek die nancy noemt, zou ik in jou specifieke geval voorzichtig mee zijn. Hoewel word veronderstelt dat dit een algemeen toepasbare regel als de verhouding prive-zakelijk niet uit de administratie blijkt, maar als het werkelijk prive gebruik (substantieel) hoger is als 25% word ook de btw aftrek mogelijkheid beperkt. dan blijkt dat ook sneller (indirect) uit je administratie. In jou geval zou ik het niet doen. Als je met een nieuwe auto begint (en dus met km stand 0) hoeft men alleen even naar buiten te lopen om de huidige kilometerstand op te nemen of op 1 donderhoudsfactuur te kijken waar bijna altijd de km stand op staat (vanwege de garantiebeurten enzo). Vervolgens zetten ze gedeclareerde kilometers af tegen gereden kilometers en hebben ze een goede schatting van het werkelijk privegebruik.
Kortom in jou geval zou ik mij beperken tot het aftrekken van 19 cent per kilometer en de btw aftrek laten voor wat het is. Een nieuwe auto heeft nauwelijks onderhoudskosten en het voordeel van de btw aftrek is dermate gering dat het niet opweegt tegen het risico op correctie bij een controle.
De kosten van het beletteren van de auto kun je wel zakelijk verantwoorden.
|
Soortgelijke discussies
Vertakte weergave