Geld opzij zetten?

[erix]

Importeren is alleen gunstig als je op zoek bent naar een classic car die hier relatief duur is. Bijvoorbeeld een Italiaanse Volvo 245 super polar met airco en lederen bekleding (ken iemand die dat zocht en in Italie voordelig vond) of iets anders raars. Meestal heft de BPM je voordeel op.

Lenen of met eigen geld betalen: in alle gevallen zijn auto's vreselijk duur (bekende riedel van wegenbelasting en onderhoud en verzekering), maar ze geven je ook vrijheid (van A naar B) en je kunt er heerlijk mee in de file staan. Lenen levert de extra kostenpost van rente op, zelf betalen duurt vaak langer en al dat geld wat je spaart levert weinig rente op.

Je moet er gewoon bedrijfsmatig naar kijken: heb ik het nu nodig, dan koop ik het en als ik het niet kan betalen financier ik het en als dat ook niet gaat moet ik mijn strategie een beetje aanpassen.

Verder kan je nadenken over een oto van ouder van 15 jaar (economische ipv cataloguswaarde als bijtelling).

[olaf]

@ niels: De Bpm wordt in 96 maandelijkse stappen na de tenaamstelling afgebouwd tot 0, bij import is er altijd een bedrag van 10% van de oorspronkelijke BPM wat je nog moet betalen ook al is de auto ouder dan 96 maanden.
Een en ander vind je op de site van de rdw en de belastingdienst/douane.
Een importauto moet ook eerst (APK)gekeurd worden voordat hij een nederlands kenteken krijgt