Auto overzetten van zaak naar privé

[egbertsl]

hallo,

Sinds een jaar of 5 rij ik een prima wagen maar wel één met een hoge oorspronkelijke nieuwwaarde en een bijbehorende hoge bijtelling. Ik heb de auto destijds gekocht met een financial lease: aanbetaling, maandelijkse termijn 24X en een eindtermijn. Deze is al een paar jaar afbetaald. Ik ben een ZZP-er (eenmanszaak) en rijdt +/- 30K per jaar zakelijk en 10-15K privé. Alle kosten heb ik altijd zakelijk laten opvoeren door mijn accountant. Onderhoud, brandstof, verzekering loopt allemaal via de zakelijke rekening.

Nu er 240.000 op de teller staat en de dagwaarde lager is dan de jaarlijkse afdracht aan bijtelling moet ik kiezen: auto eruit en iets nieuws kopen/leasen (Youngtimer!) of de wagen tot 300.000 oprijden met hopelijk niet veel reparatie. Vanwege deze keus heb ik mijn accountant gevraagd de auto over te zetten naar prive gebruik: geen bijtelling, kosten prive maar wel 19 cent per kilometer. Tot mijn verbazing gaf hij aan dat dit niet zou kunnen: alleen bij ene transactie kan de auto gewisseld worden. Die had ik niet zien aankomen. Mijn vraag is : klopt dat? Kan ik de auto niet overzetten naar prive?

groet en b.v.b dank!

[Roel Jongman]

kort en bondig. ja het klopt

je moet bij aanschaf van de auto kiezen en die keuze blijft in stand tot je de auto weer verkoopt.
in deze link kun je het ook lezen
http://www.belastingdienst.nl/wps/wc...lijkheden_auto

feitelijk moet je dat ook meenemen bij jou keuze om de auto op te rijden of een andere aan te schaffen. je bijtelling is een kostenpost.

En ook bij de aanschaf van een nieuwe auto kun je laten uitrekenen wat het voordeligst is bij de gebruiksduur die jij voor ogen hebt.
een nieuwe auto zal de eerste 3-4 jaar meestal wel voordeliger zijn om zakelijk te rijden vanwege hoge waardevermindering die je dan zakelijk neemt.
Als je echter een auto 5 jaar of langer rijd dan kan het goed zijn dat over de hele looptijd het voordeliger is om de auto prive te hebben en geen bijtelling te hebben.

en nu zie je ook meteen waarom die regel bestaat, de belastingdienst wil voorkomen dat auto's worden verschoven tussen zakelijk en prive door elk jaar te kijken wat fiscaal het voordeligst is. daarom is de regel ingevoerd dat je 1x mag kiezen bij aanschaf en daarna niet mag switchen (op een paar uitzonderlijke omstandigheden na)

[egbertsl]

hallo Roel,

bedankt voor de informatie!

beetje zuur dat ik een prima wagen die ik eigenlijk niet kwijt wil, nu toch ga verkopen omdat ik de bijtelling niet in verhouding vind staan tot de dagwaarde. In ieder geval goed om dit te weten.

groet,
Luppo

Oorspronkelijk geplaatst door Roel Jongman

kort en bondig. ja het klopt

je moet bij aanschaf van de auto kiezen en die keuze blijft in stand tot je de auto weer verkoopt.
in deze link kun je het ook lezen
http://www.belastingdienst.nl/wps/wc...lijkheden_auto

feitelijk moet je dat ook meenemen bij jou keuze om de auto op te rijden of een andere aan te schaffen. je bijtelling is een kostenpost.

En ook bij de aanschaf van een nieuwe auto kun je laten uitrekenen wat het voordeligst is bij de gebruiksduur die jij voor ogen hebt.
een nieuwe auto zal de eerste 3-4 jaar meestal wel voordeliger zijn om zakelijk te rijden vanwege hoge waardevermindering die je dan zakelijk neemt.
Als je echter een auto 5 jaar of langer rijd dan kan het goed zijn dat over de hele looptijd het voordeliger is om de auto prive te hebben en geen bijtelling te hebben.

en nu zie je ook meteen waarom die regel bestaat, de belastingdienst wil voorkomen dat auto's worden verschoven tussen zakelijk en prive door elk jaar te kijken wat fiscaal het voordeligst is. daarom is de regel ingevoerd dat je 1x mag kiezen bij aanschaf en daarna niet mag switchen (op een paar uitzonderlijke omstandigheden na)

[Adine Versluis]

Misschien kun je nog wel even checken of je de auto niet aan jezelf kunt verkopen. Ik heb dat een paar jaar terug andersom gedaan (als privépersoon verkocht aan bedrijf), maar ik heb geen idee of dezelfde regels andersom ook van toepassing zijn. Destijds heb ik op Marktplaats 3 gelijksoortige auto's gevonden om de prijs ervoor te bepalen.

[Roel Jongman]

Nee adine, andersom werkt dat niet zo. toen jij je auto op de zaak zette heb je blijkbaar geaccepteerd dat je een bijtelling gaat betalen en je hebt vast laten berekenen wat het voordeligst is.

De belastingdienst maakt nooit problemen als je (min of meer) vrijwillig een fiscale heffing accepteert.
Voor het ontlopen of stoppen van de heffing gelden dan wel weer de nodige regels.

Overigens egbertsl,
Het is wel zo dat je bijtelling nooit hoger worden dan de werkelijke zakelijke autokosten, als je geen afschrijving meer hebt en alleen brandstof, onderhoud en verzekering dan zou het best kunnen dat het totaal bedrag van de kosten ruim onder de 25% bijtelling liggen in dat geval is het netto effect dat je geen zakelijke kosten van de winst aftrekt maar dat de bijtelling ook niet hoger is dan de werkelijke kosten.
(effiectief rij je de auto dan toch prive)

[Adine Versluis]

Ik dacht al dat daar regels voor zouden zijn! Ik heb inderdaad toen de bijtellingregeling geaccepteerd.

[dannygrow]

Oorspronkelijk geplaatst door egbertsl

hallo Roel,

bedankt voor de informatie!

beetje zuur dat ik een prima wagen die ik eigenlijk niet kwijt wil, nu toch ga verkopen omdat ik de bijtelling niet in verhouding vind staan tot de dagwaarde. In ieder geval goed om dit te weten.

groet,
Luppo

Ha Roel,


Kun jij mij een antwoord geven op het volgende:
Op 6-5-2017 is mijn 5 jaar oude auto afgeschreven.


Deze is zakelijk aangeschaft en wil ik na 6-5 ook privé gaan rijden. Ik had geen 25% bijtelling, omdat ik er privé nooit mee reed. Ik had prive ook een auto ter beschikking, maar die ga ik nu verkopen.


Volgens mij kan ik dan vanaf 6-5 ook stoppen met km-registratie van mijn 5 jaar oude zakenauto en is het dan zo dat qua bijtelling geldt:

• de werkelijke kosten die ik maak kan ik zakelijk boeken, maar de bijtelling geldt voor het bedrag aan facturen die ik indien (wegenbelasting, verzekering, onderhoud en brandstof)
• de km-registratie bijhouden vervalt per 6-5 of al eerder omdat dit jaar de auto uit afschrijving komt?

Groet en alvast dank voor je reactie


Danny