Je hebt de theorie en de praktijk.
Theorie: zakelijk gebruik is aftrekbaar, privé-gebruik niet. Opgevoerde zakelijke kosten moeten verantwoord worden.
Theorie: "Bij de beoordeling van de vraag of kosten aftrekbaar zijn, letten wij op het motief waarmee u kosten hebt gemaakt. Als duidelijk is dat u de kosten volledig hebt gemaakt voor de zakelijke belangen van uw onderneming, accepteren wij de kosten als aftrekpost.
U bent als ondernemer vrij om te bepalen welke kosten u voor de onderneming maakt en hoeveel. De Belastingdienst bemoeit zich daar gewoonlijk niet mee. Alleen als uw kosten vergeleken met de zakelijke belangen erg hoog zijn, kunnen wij ingrijpen: er mag dan worden getoetst of er tussen die 2 nog wel een redelijke verhouding is."
Mogelijke praktijk: je moet van ieder ritje op de fiets de tijdsduur, het doel, de ritgegevens, omrij(kilo)meters en het feit of het een zakelijke of privé-rit betreft bijhouden. Wordt nog best ingewikkeld als je op de terugweg van de brievenbus even een pak melk oppikt bij de buurtsuper.
Als je het inderdaad zo zou moeten verantwoorden, wordt het al gauw voordeliger om de fiets vooral buiten je zakelijke administratie te houden.
Ik kan me zo voorstellen dat het opvoeren van een fiets, die je alleen wilt gebruiken om af en toe mee naar de brievenbus te rijden, op z'n minst een discussie met de belastinginspecteur oplevert. Want er wordt hier en daar in de belastingwetgeving ook nog wel de norm gehanteerd dat een zaak minstens voor 10% zakelijk dient te worden gebruikt.
Als je in bent voor een uitdaging en daar de tijd en energie voor over hebt, zou het wel eens een leuke testcase kunnen worden.
Ach, wie weet zijn er mensen die hier daadwerkelijk ervaring mee hebben en niet op de late avond hun gedachtenkronkels posten.
Groeten, Renée