Ik heb een deja vu... Volgens mij hebben we dat probleem eerder gehad hoffit... ik kan het topic niet vinden maar weet zeker dat we dit al eerder gehad hebben.
jij gaat uit van een bv situatie echter 90% van de ondernemers. "wij" van een eenmanszaak situatie (mede ingegeven door het feit dat het een groot deel van de ondernemers in NL vanuit een eenmanszaak of VOF opereren.)
Ik denk dat voor beide partijen (inclusief mijzelf) dus geld als iemand er niet bijzet om welke bedrijfsvorm het gaat zul je dat eerst moeten vragen of bij de beantwoording te vermelden dat het antwoord betrekking heeft op een specifieke bedrijfsvorm. Dat voorkomt dit soort wellis nietes spelletjes waarbij beide gelijk hebben maar de vraagsteller niet echt geholpen is.
Samengevat nog maar even.
- Voor ondernemers met een eenmanszaak of VOF geld dat zij alleen bij aanschaf van de auto kunnen kiezen (strikt formeel tot het moment van definitief worden van de eerste IB aangifte met de zakelijke auto, dat kan dus pas na 1 of soms pas na 3 jaar zijn als de belastingdienst traag is met het definitief opleggen van een aanslag). Als ondernemer met eenmanszaak ben je altijd als persoon eigenaar van de auto dus valt er niets te verkopen.
- Voor ondernemers met een BV of andere rechtspersoon geld dat zij wel hun auto aan prive kunnen verkopen maar dat daar dan wel weer iets scherpere eisen voor gelden dan een "gewone verkoop" van de auto aan een garage of particulier. Je zult dus moeten aan kunnen tonen dat de transactie tegen een zakelijke prijs is verkocht. De beste, meest zekere manier is een onafhankelijke taxatie, maar als je een erg gangbare auto hebt kan het ook volstaan om advertenties van auto verkoop sites of bladen te bewaren van auto's met vergelijkbaar bouwjaar, kilometrage en uitvoering.
|
Soortgelijke discussies
Hybride weergave
