2013: Auto van de zaak? Woon- Werkverkeer?

[floris]

Overigens, Roel, ik bedenk me dat je ook hebt afgesproken (etiketering) of je de auto enkel zakelijk of ook privé wilt gebruiken. Je zal dus -afhankelijk van je situatie- ongewild al gaan afwijken. Alles hangt wel af van de precieze inhoudelijke wijzigingen van de plannen: welk pas weer geheel duidelijk zal zijn bij regeringsakkoord tussen politieke partijen na september.

Uit te zoeken zaken:

• Wat zijn precies de belastingplannen mbt. enkel zakelijk bereden auto's? Weblinks plaatsen + bepaling relevantie voor zelfstandigen.
• Wordt de definitie van 'woon-werk kilometers' en 'zakelijke kilometers' aangepast? De huidige definitie lijkt vooral bedoeld voor werknemers en dat zijn wij niet.
• Wordt het toegestaan (door jouw BD inspecteur) om te wijzigen in de vermogens-etiketering van de zakelijke auto. Zo ja, per wanneer (volgende de plannen gaat per 1 oktober 2012 de BTW omhoog, dus bij voorkeur voorr 1 oktober .. dat scheelt weer 2% aan die extra kosten).
• Situatie sjabloon maken om te beslissen of bij enkel zakelijk bereden auto's het gunstiger is om de auto naar privé over te doen, gezien de bijtellingskosten (20-25%), de resterende looptijd van de afschrijving, de verwachte omzet (belastingschijf 32-52%), en wat ik al nog vergeet.

-Floris

[floris]

OK,

'n eerste aanzet van de details van de Lente-akkoord plannen vandaag gepresenteerd als 'verantwoordelijkheid nemen in crisistijd' door Kunduz-coalitie staan hier (pdf):

http://static2.volkskrant.nl/static/...ta_267_281.pdf

en de tekst op pag. 13 is het meest interessante: "Met ingang van 1 januari 2013 worden de woon-werkkilometers die worden gemaakt met de door de werkgever ter beschikking gestelde auto (de auto van de zaak of de leaseauto) aangemerkt als privékilometers en tellen daarom mee voor de vraag of er aanleiding is tot bijtelling. Bestaande gevallen worden geëerbiedigd. Dit overgangsrecht wordt momenteel uitgewerkt."

Ik maak hieruit op dat vooral de details van het 'overgangsrecht' spannend zijn voor mij en anderen. Maar een goed begin is dat 'bestaande gevallen worden geëerbiedigd' waaruit ik opmaak dat er alleen voor nieuwe gevallen de nieuwe strengere regels gaan gelden. Zoals het hoort....

-Floris

[kdtoonen]

Hoe zit dat dan als je auto als privé te boek staat en je zakelijke kilometers wegschrijft als kosten in de boekhouding? Ik schrijf nu 19 ct per kilometer als kosten. Kan dat in 2013 nog steeds? En hoe zit het met de teruggave op de btw op bv benzine? Nu vraag ik een verhoudingspercentage (zakelijk/privé) terug van btw op benzine en onderhoud.