Klopt, ik ben de juridische bestuurder, dus aansprakelijk. Maar ik bedoel dat je nooit constant op de teller kan letten, en af en toe een marginale overschrijding mist. Daarna corrigeer je het door of te remmen, of aanwijzingen te geven dat de leerling van het gas af moet.
Enkele jaren geleden zorgde een uitspraak van het Haags gerechtshof voor nogal wat onrust bij werkgevers met personeel dat regelmatig met een auto van het bedrijf op de weg zit. In een zaak die was aangespannen door een werknemer van TPG Post Transport, vorderde deze van zijn werkgever een aantal door hem betaalde en onder werktijd opgelopen 'geringe' snelheidsboetes (4, 6 en 11 kilometer per uur te snel) terug. Volgens de werknemer betrof het hier – vrij vertaald – nu eenmaal een niet te voorkomen risico van zijn werk. Het hof volgde die redenering en kwam tot de uitspraak dat bekeuringen tijdens de uitvoering van de werkzaamheden voor rekening van de werkgever komen, tenzij de boetes een gevolg zijn van opzet of bewuste roekeloosheid. De 2 lagere werd hij gelijk gesteld, de hogere niet. De grens werd gesteld op 10 km/h max.
Kan in het bovenstaande geval die werknemer ook de verkeersboete aftrekken? Het is een bedrijf kosten post.
En doortrekkend......kan ik dan een geringe snelheidsboete dan ook aftrekken?
|
Soortgelijke discussies
Vertakte weergave