Auto kopen prive/zakelijk

[flippie]

Binnenkort start ik als ZZP-er.

Ik heb de mogelijkheid mijn huidige zakelijke auto (1 jaar oud, cataloguswaarde van 32k) over te nemen tegen de marktwaarde á 25k incl. BTW.

Ik rijd ca. 35.000 km per jaar, waarvan 10 tot 15.000 prive.

Wat zal ik doen:
1) Zakelijk kopen dus BTW aftrek van ca. 5k; Dus bijtelling van 22% en BTW betalen over autokosten voor de privé km's.
2) Prive kopen dus geen BTW aftrek; 19 ct/km vergoeding, BTW terugvorderen over autokosten voor de zakelijk gereden km's.

Mijn gevoel zegt 2) mede gezien enkele tips die ik via Google vond.

Mee eens?

[Adine Versluis]

Zou ik wel doen. Ik heb zelf ook mijn auto privé en geef mezelf 0,19 per kilometer. Dit is (zeker met een zuinige auto) een mooie manier om zakelijk geld privégeld te maken. Daarnaast is de bijtelling vaak zo fiks dat het maar de vraag is of dat opweegt tegen het BTW voordeel.

Volgens mij (maar pin me daar niet op vast) zijn de regels ook veel strenger als je privé rijdt in je zakelijke auto. Hele strakke kilometerregistratie etc.

[René]

Oorspronkelijk geplaatst door AVersluis

Volgens mij (maar pin me daar niet op vast) zijn de regels ook veel strenger als je privé rijdt in je zakelijke auto. Hele strakke kilometerregistratie etc.

Dat is inderdaad zo als je beweert dat je minder dan 500 km (of zoiets) privé rijdt, om onder de bijtelling uit te komen. Maar als je de maximale bijtelling betaalt dan zit er geen administratie meer aan vast.

[Jean-Paul]

Oorspronkelijk geplaatst door AVersluis

Volgens mij (maar pin me daar niet op vast) zijn de regels ook veel strenger als je privé rijdt in je zakelijke auto. Hele strakke kilometerregistratie etc.

Dat geldt natuurlijk ook als je jezelf 19 ct/km betaald. Dan moet je ook kunnen bewijzen dat je inderdaad die km gemaakt hebt.

[Marjan]

En als je de BTW voor zakelijke kilometers op brandstof en onderhoud wil terugvragen zul je ook bij moeten houden hoeveel prive en hoeveel zakelijk je hebt gereden, wat minder lastig is want totaal-zakelijk = prive.
Kortom: we administreren ons helemaal suf!

[Adine Versluis]

Oorspronkelijk geplaatst door Jean-Paul

Dat geldt natuurlijk ook als je jezelf 19 ct/km betaald. Dan moet je ook kunnen bewijzen dat je inderdaad die km gemaakt hebt.

Inderdaad, maar vaak is het toch zo dat de manier waarop je de auto aanschaft (privé/zakelijk) ook de manier is waarop je het meeste rijdt. Ik heb mijn auto privé en mis wel eens een ritje voor de boodschappen bijvoorbeeld. Dit lijkt mij dan niet zo dramatisch, omdat ik die kilometers toch zelf betaal. Aantonen dat ik een ritje zakelijk doe, kan ik altijd wel, omdat ik dat dan extra in de gaten hou!

[Riël Notermans]

Ik rijd ca. 35000 km zakelijk per jaar.

Prive rijden is voor mij stukken goedkoper... ik rijd de auto dan ook privé en trek deze 35000 * 19ct van de belasting af.

Mijn ouwe bak is niks meer waard, maar heeft wel nog een kapitaal aan bijtelling (8000 €). Dat schiet niet op. Bovendien rijd ik gas, en verdien eigenlijk een of twee cent per gereden km

Het is gewoon een kwestie van voor beide gevallen uitrekenen wat je het meeste voordeel biedt. Niet meer en minder.

[flippie]

Is het trouwens echt zo dat je jezelf 19 ct/km kan vergoeden en daarnaast ook nog de BTW van de zakelijk gemaakte kosten kan terugvorderen (dus totale kosten * verhouding kms zakelijk/prive)?

Ik zou denken dat dat al in die 19 ct zit...

[Marjan]

Als je de BTW (onderhoud, brandstof e.d.) op je zakelijke kilometers terugvraagt moet je dit compenseren dus totaal bedrag aftrek kilometerkosten wordt verminderd met het bedrag aan BTW.

[flippie]

Wat zou dan een reden zijn om dat te doen?